ตามรายงานของ Flight International เมื่อวันที่ 25 กันยายน ผู้ผลิตระบบการบินและอวกาศ ฮันนี่เวลล์ วางแผนที่จะอัพเกรดระบบพลังงานและการบำบัดความร้อนสำหรับ F-35 ให้เสร็จสิ้นภายในปี 2570 ประธานฝ่ายเทคโนโลยีกลาโหมและอวกาศของฮันนี่เวลล์ระบุว่าความคืบหน้าของมันสอดคล้องกับการอัพเกรดของแพรตต์แอนด์วิทนีย์อย่างคร่าว ๆ โครงการเครื่องยนต์ F-35

มีรายงานว่ากระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ยังไม่ได้ชี้แจงความต้องการในระยะยาวสำหรับความสามารถด้านพลังงานและการรักษาความร้อนเพิ่มเติมสำหรับ F-35 ในอนาคต ดังนั้น Lockheed Martin จะเป็นผู้กำหนดตัวบ่งชี้การอัพเกรดสำหรับระบบที่เกี่ยวข้อง ซึ่งเป็นผู้รับเหมาหลักของ F-35 จุดยืนของ Honeywell ในโครงการนี้คือการจัดหาโซลูชั่นเฉพาะสำหรับ Lockheed Martin ระบบบำบัดความร้อน (PTMS) ของ F-35 ผลิตโดย Honeywell แต่ Collins Aerospace ยังได้ออกข้อเสนอที่แข่งขันได้สำหรับโครงการอัพเกรด

ตามรายงาน ระบบบำบัดความร้อนที่ Honeywell ผลิตในปัจจุบันสำหรับ F-35 สามารถใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ F135 เพื่อจ่ายพลังงานให้กับระบบบนเครื่องบินและกระจายความร้อนที่เกิดจากระบบย่อยต่างๆ ของเครื่องบินได้ทันที

ตั้งแต่การปรากฏตัวครั้งแรกของ F-35 เนื่องจากประสิทธิภาพของระบบย่อยต่างๆ ยังคงได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ข้อกำหนดด้านพลังงานและการทำความเย็นออนบอร์ดก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน วิธีการแบบดั้งเดิมจำเป็นต้องมีการถ่ายโอนอากาศเย็นเพิ่มเติมจากหน่วยกำลังไปยังระบบบำบัดความร้อน แต่จะลดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และเพิ่มการสูญเสีย ส่งผลให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์สั้นลง

สำนักงานความรับผิดชอบของรัฐบาลสหรัฐฯ (GAO) พบในรายงานว่าภาระของเครื่องยนต์ที่มากเกินไปอาจเพิ่มค่าบำรุงรักษาเพิ่มเติมให้กับโครงการ F-35 ถึง 38 พันล้านดอลลาร์ ดังนั้น กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ หวังว่าทั้ง Pratt&Whitney และ Honeywell จะอัพเกรดเครื่องยนต์ F135 และระบบบำบัดความร้อน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องบินขับไล่ F-35 ต่อไป

แผนอัปเกรด

เนื้อหาที่อัปเกรด: ฮันนี่เวลล์วางแผนที่จะอัพเกรดระบบพลังงานและการบำบัดความร้อนสำหรับ F-35 ให้เสร็จสิ้น

ความคืบหน้าการอัพเกรด: ใกล้เคียงกับโครงการอัพเกรดเครื่องยนต์ F-35 ของแพรตต์แอนด์วิทนีย์ คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2570

ตัวบ่งชี้การอัพเกรด: เนื่องจากกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ยังไม่ได้ชี้แจงความต้องการในระยะยาวสำหรับความสามารถด้านพลังงานและการรักษาความร้อนเพิ่มเติมสำหรับ F-35 ในอนาคต ตัวบ่งชี้การอัพเกรดสำหรับระบบที่เกี่ยวข้องจะถูกกำหนดโดย Lockheed Martin ผู้รับเหมาหลักของ F-35 จุดยืนของ Honeywell ในโครงการนี้คือการจัดหาโซลูชั่นเฉพาะสำหรับ Lockheed Martin

อัปเกรด ความสำคัญ

การปรับปรุงเทคโนโลยี: ระบบบำบัดความร้อน (PTMS) ที่ได้รับการอัพเกรดจะเพิ่มความสามารถในการทำความเย็นอย่างมีนัยสำคัญจาก 30 kW เป็น 80 kW ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการทำความเย็นในอนาคตของ F-35 ในการอัพเกรด Block 4 ได้

ข้อพิจารณาทางเศรษฐกิจ: การอัพเกรดนี้คาดว่าจะเพิ่มต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษา (O&S) ของเครื่องบินตลอดอายุการใช้งาน แต่การอัพเกรดเครื่องยนต์ในอนาคตที่ Pratt&Whitney มอบให้สามารถชดเชยต้นทุนนี้ได้

ความร่วมมือและการแข่งขัน: สำนักงานโครงการร่วม F-35 ระบุว่าการปรับปรุง PTMU (หน่วยการจัดการพลังงานและความร้อน) และการอัพเกรดเครื่องยนต์ F135 แต่ละรายการมีความสำคัญต่อการพัฒนา F-35 ในอนาคต ผู้ชนะการประกวดราคาที่ได้รับการปรับปรุงนี้จะอัพเกรดระบบการจัดการระบายความร้อนสำหรับรุ่น F-35 จำนวน 1000 รุ่นที่มีอยู่ส่วนใหญ่ และ F-35 ในอนาคตก็จะนำระบบใหม่นี้มาใช้ด้วย และการประมูลครั้งนี้จะดำเนินการระหว่าง Honeywell และ Collins Airlines

โดยสรุป แผนของ Honeywell ที่จะอัพเกรดระบบบำบัดความร้อน F-35 ให้เสร็จสิ้นในปี 2027 ถือเป็นโครงการปรับปรุงเทคโนโลยีที่สำคัญที่มุ่งเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถในการรบของเครื่องบินขับไล่ F-35 แผนนี้ไม่เพียงสะท้อนถึงตำแหน่งผู้นำและความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีของ Honeywell ในด้านการผลิตระบบการบินเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความเข้าใจอย่างลึกซึ้งและการเข้าใจความต้องการสงครามในอนาคตและแนวโน้มการพัฒนาเครื่องบินรบอย่างแม่นยำ